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              緊跟“十四五”規劃,促智慧機場高速發展——2022(第十屆)國際智慧機場發展論壇順利召開

              發布時間:2022-08-10 來源:中國自動化網 類型:行業資訊 人瀏覽
              關鍵字:

              航空學會 智慧機場

              導  讀:

              8月4日-5日,2022(第十屆)國際智慧機場發展論壇在上海順利召開。論壇由上海市航空學會主辦,中國航空學會、中國民用機場協會、上海機場集團、上海虹橋商務區管理委員會等協辦,上海廣堯商務咨詢有限公司承辦舉行。


                導語:隨著時代的發展,大數據技術、人工智能技術、物聯網技術等將進一步應用到我國機場行業中,具有高度的感知、互聯和智能能力的智慧機場就是未來我國機場的主要發展方向,加上機場建設數量的不斷增加,智慧機場建設行業有望成為下一個千億級市場。


              智慧機場,航空學會


                8月4日-5日,2022(第十屆)國際智慧機場發展論壇在上海順利召開。論壇由上海市航空學會主辦,中國航空學會、中國民用機場協會、上海機場集團、上海虹橋商務區管理委員會、上海虹橋臨空經濟示范區支持,中國航空學會機場運行技術分會協辦,上海廣堯商務咨詢有限公司承辦舉行。

               現場速遞:
              智慧機場,航空學會


               鄭悅鋒

                技術中心副總經理
                上海機場(集團)有限公司

                鄭悅鋒以《上海機場數字化轉型、智慧化發展探索與實踐》為題,認為數字化轉型、智慧化發展是新一輪科技革命和產業變革下機場企業必然的選擇。著重分享了上海機場數字化轉型、智慧化發展的探索實踐。項目團隊經過多輪研究論證,為上海機場未來的智慧化發展奠定了一個藍圖。
              智慧機場,航空學會


               張瑛

                規劃發展部部長
                東部機場集團有限公司

                在不停探索智慧化建設的道路上,東部機場集團找到了適合自己的自身智慧化建設的路徑,主要是需求導向,自主創新、內外兼修、遠近結合。

                張瑛在演講《堅持需求導向,加快自主創新推動智慧機場建設落地生根》中談到,隨著智慧化建設不斷深入,一些負面作用也會不斷延伸出來,信息數據繁雜、來源不一、重復度高、信息化項目越多孤島越多,人本服務不佳,服務流程偏多、到處都要排隊、便捷度還需要進一步提升,都是日常遇到的一些難點和痛點,也是信息化建設要解決的基本問題。
              智慧機場,航空學會
                楊建偉
                副總經理
                成都天府國際機場分公司

                成都天府國際機場作為國家“十三五”期間規劃建設的最大的民用運輸樞紐機場項目,將是十四五開局之年的第一個投運的大型民用機場,是成渝地區雙城經濟圈、國家戰略的重要支撐。

                楊建偉在《新技術新應用賦能智慧天府》演講中詳細描述了天府機場的智慧建設的總體架構,將以數字賦能驅動,5G、物聯網、大數據、可視化、智能分析等新技術的新應用為支撐,圍繞智慧出行服務、智慧運行管理、智慧安全三大主題,打造改善旅客體驗,提升機場運行效率,提高安全管控水平的智慧生態圈。

                現場掠影:


              智慧機場,航空學會智慧機場,航空學會智慧機場,航空學會智慧機場,航空學會


                本屆論壇以“安全更可靠,信息更暢通,運行更可控,服務更溫馨”為主題,活動吸引了來自政府局方、機場單位、航空公司、科研院校、建筑設計院、先進軟硬件設備供應商等200余位參會嘉賓上海市航空學會理事長、中國商飛公司專家組組長史堅忠為論壇開幕致辭。其指出,智慧民航建設是實現多領域民航強國的必由之路。

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